韓國提出的自動駕駛交通信號數(shù)據(jù)標準（TLSM）在 2024 年修訂版的美國汽車工程師學會標準（SAE J2735）中得以體現(xiàn)。該標準作為自動駕駛汽車領(lǐng)域事實上的國際標準，已于美國時間9月16日發(fā)布。SAE J2735（V2X 通信消息集字典）對交通燈信號數(shù)據(jù)格式（TLSM，Traffic Light Signal Message）等自動駕駛數(shù)據(jù)格式進行了定義，正逐漸成為全球自動駕駛領(lǐng)域事實上的重要標準。

依據(jù) 2023 年與 SAE 簽署的諒解備忘錄（MOU），韓國國家技術(shù)標準研究院（以下簡稱“國家標準院”）始終致力于推動參與 SAE 標準制修訂等標準合作事宜。該標準由韓國警察廳和韓國道路交通給管理局共同制定，而韓國國家技術(shù)標準院正在將該標準的內(nèi)容作為國家標準KS R 1600-3（交通信號數(shù)據(jù)）制定的內(nèi)容接受。

國家標準院自2020年起，與相關(guān)部委和行業(yè)合作制定自動駕駛數(shù)據(jù)國家標準（KS R 1600 1～7）。自動駕駛數(shù)據(jù)格式的標準是自動駕駛汽車、交通基礎(chǔ)設(shè)施和智能設(shè)備之間通信的通用語言，不僅對于提高自動駕駛的基本安全性必不可少，而且對于拓展車輛共享、遠程監(jiān)控等未來移動業(yè)務(wù)至關(guān)重要。目前，自動駕駛數(shù)據(jù)使用場景、車輛信息、交通信號、地圖、交通管制、行人安全數(shù)據(jù)等7類國家標準（KS）正在制定中。

金鐘郁院長表示：“這是我們的自動駕駛數(shù)據(jù)標準首次獲得國際認可的案例”，“國家標準院將繼續(xù)推動制定自動駕駛數(shù)據(jù)國家標準（KS ），這是建設(shè)自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施和振興產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)“，“我們將通過國際合作，例如與美國標準的合作，支持國內(nèi)技術(shù)的全球化”。

警察廳長趙志浩表示：“韓國制定的交通信號數(shù)據(jù)的美國標準是此前實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化的跨部門合作的成果”，“交通信號信息標準化不僅對自動駕駛車輛非常重要，對支持未來移動化安全運行也是十分必要的。同時，為了收集和提供基礎(chǔ)設(shè)施信息，也希望得到各界的支持和關(guān)注。“